Category Archives: Avtomobilizem

Po nove pnevmatike!

Pnevmatike so ena izmed nujnejših stvari ki jih potrebujemo če imamo prevozno sredstvo. Pa naj bo to motor, kolo, avtomobil, tovornjak, avtobus ali pa letalo. Pnevmatikam se izognimo v primeru če smo lastnik čolna katerega ne prevažamo naokrog s prikolico ali pa če smo lastnik helikopterja ali drugega eksotičnega transporta. Vrnimo se raje nazaj na ceste…

pnevmatike

Bliža se poletje, to je rekla pomlad ki se je pred nekaj dnevi začela, in dobro bi bilo da bi zimske pnevmatike zamenjali z letnimi. Zakaj pa bi to storili, se sprašujejo nekateri, potem pa jamrajo, da so zimske pnevmatike že čisto zlizali in morajo kupiti nove. Dobro za prodajalca, slabo za porabnika…

Gume je dobro zamenjati ker se zimske in letne med sabo ne razlikujejo samo v profilu vendar tudi v tipu samega materiala. Pnevmatike so namreč lahko narejene iz bolj trde ali pa mehke gume, za tiste ljudi ki ne veste zakaj je temu tako, je razlog naslednji: Pozimi je mrzlo in je dobro imeti mehke gume, da nudijo več oprijema po zaledenelih cestah in snegu. Posebne vrste gume se tudi bolj oprimejo snega in ledu. Poleti pa so temperature višje se lahko te mehke pnevmatike preveč segrejejo in postanejo še mehkejše. Oprijem bo bil sicer odličen, vendar več trenja pomeni tudi hitrejšo obrabo gum. Zato so letne pnevmatike narejene iz bolj trde gume, ki se ob visokih temperaturah res da segrejejo, vendar ustvarijo toliko oprijema kot ga morajo in pa tudi dlje časa zdržijo

Različne pnevmatike pa imajo tudi svoje omejitve, kar se tiče najvišje hitrosti, obremenjenosti vozila itp.. Vsi ti podatki naj bi bili napisani na sami gumi oziroma v posebni knjižici kjer lahko preverite, kakšne omejitve imajo vaše nove pnevmatike. Dobro je da te omejitve upoštevate, hkrati pa tudi poskrbite, da boste po cestah vozili previdno in po predpisih, da bodo vaše gume zdržale dlje.

Snežne verige za motorna vozila

Zima je tu, otroci so veseli, šoferji pa niti ne preveč, saj z zimo pride sneg in potreba za snežne verige. S petnajstim novembrom so kot obvezni del opreme motornih vozil postale tudi snežne verige. Potrebujemo jih če imamo na avtu še vedno letne gume, saj so te narejene drugače od zimskih. Če v klancu naletimo na sneg, je zelo možno, da bomo z letnimi gumami izgubili nadzor nad vozilom ter povzročili nesrečo. Če pa v takem primeru uporabljamo snežne verige, nam bodo te nudile dovolj trenja med gumo in snegom ali ledom, da bomo lahko nadzorovalo vozilo.

Snežne verigeČe uporabljate letne gume in še nimate snežnih verig, vam predlagamo, da se odpravite na naslednjo stran, ter naročite snežne verige: http://www.withcar.si. Na tej spletni strani lahko izbirate med različnimi verigami in velikostmi verig, za osebne avtomobile ali pa vozila s pogonom na vsa štiri kolesa. Njihove snežne verige so certificirane s strani TÜC in ustrezajo Ce normam. Narejene pa so iz legiranega jekla visoke kakovosti, takšno jeklo je odlično za verige, ker je odporno na obrabo in razne mehanske poškodbe. Montiranje verig pa je preprosto, in ni vam treba premikati vozila, da bi na vaše gume montirali snežne verige. Verige same pa tudi vplivajo na ekonomijo vašega vozila, saj se lahko hitrost vašega vozila lahko zmanjša tudi do 50 km/h. Nepravilna uporaba snežnih verig lahko povzroči marsikakšne neprijetnosti. Če peljemo hitreje kot piše v navodilih za snežne verige, se nam te lahko odpnejo, vožnja po suhih cestah tudi ni priporočljiva, saj verige niso narejene za suhi cesto, temveč za sneg in led. Zaviranje na suhih cestah med tem ko imate na gumah verige, lahko povzroči nekontrolirano drsenje avtomobila. Verige nikakor ne smemo nameščati na kolesa, na katerih nimamo pogona. Priporočljivo je da vsake toliko časa preverimo, če se verige  verige pripete dovolj tesno, jih ponovno pripnemo oziroma prilagodimo če niso.

Električni avtomobil

Električni avtomobilElektrični avtomobil je tip avtomobila, ki za pogon porablja elektromotor namesto motorja na gorivo. Prvi električni avtomobil se je pojavil leta 2008 v ameriškem podjetju Tesla. Ob enem je bil tudi prvi športni avtomobil na elektriko. Število električnih avtomobilov se z leti močno povečuje. Slabosti električnih avtomobilov so, da ne dosegajo takšnih hitrosti, kot jih dosegajo avtomobili na notranje izgorevanje in da se baterija za električni avtomobil polni zelo dolgo časa ter se hitro izprazni. Je pa uporaba električnega avtomobila veliko cenejša kot avtomobila na gorivo, ima nizke stroške polnjenja, ne potrebujete olja za mazanje in stroški vzdrževanja električnega avtomobila so manjši.  Vožnja z električnim avtomobilom je zato prijetnejša. Ne oddaja skoraj nobenih zvokov in ne spušča strupenih plinov in s tem ne onesnažuje okolja. Ko se avtomobil ustavi se motor popolnoma ugasne. Zelo primeren je za mestne vožnje.

Število lastnikov električnih avtomobilov se v letu 2014 močno povečuje. Trenutno je na trgu okoli 30 modelov električnih avtomobilov, največ se jih proda na Japonskem in v ZDA. Najbolj priljubljena sta ameriška modela Nissan Leaf in Chevrolet Volt. Obstajajo tudi električni avtomobili na gorivne celice, ki ravno tako ne onesnažuje okolja in ne oddaja glasov. Edina razlika je v bateriji. Elektrike pri njih izvira iz vodika, namesto iz kemičnih baterij. Gorivo celice je bistveno dražje od kemične baterije saj vsebuje veliko dragih elementov in za delovanje potrebuje vodik, ki ga je težko shraniti. Serijski modeli električnih avtomobilov na gorivne celice so že napovedane za leto 2015, čeprav obstaja velika verjetnost, da ne bodo dosegali masovne proizvodnje.